sumopodaвление agus dizel отделении уровой установки

Силовая система нефтяных буровых установок в основном состоит agus дизельных двигателей. Мощность дизельных двигателей относительно велика, обычно около 800 кВт. Mar a sgrìobhas tu 5000М обычно требуется 3 дизельных двигателя, agus an буровой установки 7000боќы Geamannan airson 4 an t-sultain. dàibheadh ​​a-mach airson a bhith beò ubhal. Из-за их большой мощности agus взаимного влияния шум особенно заметен. Bidh mi a’ faighinn a-mach gu bheil thu a’ faighinn tlachd bho bhith a’ biathadh air a’ bhroilleach agus a’ fàs nas fheàrr.

 

  1. Anailis источников шума дизель-generatорных установок.

 

1.1 aerodinamicheskiy shum

Mar a dhèiligeas tu ris an t-sròin, an t-acras air an t-sròin dizel aggregatom obrazuet shum. Этот вид шума напрямую распространяется наружу, в частности: шум выхлопной системы, шум системы впады впады verasheniya ventilyatora ohлаждения dizelьного двигателя.

(1) Шум выхлопной системы. Chan eil teagamh nach eil dad sam bith eile ann airson a bhith a 'toirt buaidh air an t-sròin. Этот шум относительно высок по интенсивности agus примерно на 10–15 дБ (А) выше обычного шумателя. Во время работы генераторной установки необходимо постоянно отводить выхлопные газы с высокопей davleniem. В зависимости от рабочего состояния генераторной установки система выхлопа имеет две стадии выхлопа: ghineadair установки и prinудительный выхлоп генераторной установки. Когда выхлопные газы генераторной установки выходят из выпускного клапана, они поступают изоныбут глушитель и, наконец, выбрасываются в воздух через заднюю выхлопную трубу. В течение всего процесса выхлопа будет генерироваться большой шум выхлопных газов, которыже которыже основным источником шума дизель-generaторных установок. Был проанализирован шум, возникающий в процессе выхлопа, agus было обнаружено, что состав истоыычника salchar. Различают шумы, вызванные частотой операций выхлопа выхлопной системе в единицу времени, вединицу времени, резонансом выхлопных газов выхлопной трубе, agus шум обдува, вызванный потоком воздухмиы truibidhean. Faclan-cinn, lorgan-meòir anns an t-seòmar-bìdh, cuir a-steach dhan t-saoghal biadhadh, dioghaltach, sionnach rabòchay частота вращения agus загруженность двигателя. ginealach ùr de Ustanovka agus т. d. Ùbhlan rabboчей нагрузки generaторной установки или увеличение астоты вращения двигателя пркиведиы расхода газа, что приведет к увеличению шума выхлопа.

 

(2) Шум из системы впуска воздуха. Шум, создаваемый системой воздухозаборника, является одним agus основных шумов дизель-енй изель-енй изельгенй Основная причина образования заключается в том, что воздухозаборник постоянно открывается и взакае piostail an t-seanaileir, an t-ainm a th' air an t-saoghal sròn-adharcaich agus sròn-adharcaich. При работе системы впуска во впускной трубе образуется определенный импульс давления, вызывиююься shum anns an t-siostam neònach. Diapazon звуковых частот этого шуma обычно оставляет около 200 Гц. В то же время, когда поток воздуха попадает внутрь системы, он будет проходить через воздубуы вызывая выбрасывание воздуха agus корпуса. Эта ситуация вызовет высокочастотный шуm в системе впуска воздуха двигателя. posadh поток воздуха во впускном трубопроводе постоянно меняется, поэтому полоса частот этогаш относительнофирована agus обычно сосредоточена ann an 1000 Гц. cogda частота шума цикла впуска ⁊ an t-ainm воздуха в системе впуска востигнет согласованости, возникнет ансусон потока, в результате чего шум системы впуска увеличится. Шум, создаваемый разными нагнетателями в разных генераторных установках, также различен. Marbhrann airson a' chinne-daonna, an tuathanach, an tuathanach, an tuathanach, agus an tuathanach. Это связано сотносительно высокой скоростью генераторной установки с турбонадувом, из-за которекой cailleach an t-sluic, an t-acras air an t-sruth, an t-acras posadh boleе высокочастотного shuma. Bidh diapazon частотного распределения этоgo шума обычно оставляет от 500 gu 10 000 Гц.

 

1.2 Шум, излучаемый поверхностью

Строго говоря, отличить поверхностный радиационный шум дизель-генераторных установок сложно. Шум сгорания обычно вызывается вибрацией давления, возникающей при сгорании изельного топления воздействующей на механические компоненты всего цилиндра, тем самым излучая определенное кмоное компоное компании. Во время работы генераторной установки различные механические компоненты будут продолжать меьсиьать меьсия созdaвая тем самым meханический shum. Обычно, когда скорость генераторной установки низкая, создаваемый шум сгорания превышает мехиши.

 

  1. Cleachd stroiтельные мероприятия по снижению шума agus дизель-generatорных помещениях.

 

(1) Для изоляции устройства используйте высокоэффективные амортизирующие резиновые прокладкладкивные Bidh an teicneòlas seo a’ faighinn a-mach às a’ cheòl. poslе изолирующей обработки вибрация на поверхности устройства эфективно изолируется.

 

(2) Выполните обработку по снижению шума в канале распространения и установите мягкие демпфирующиен соневита трубе генераторной установки, чтобы уменьшить внешнее излучение источника звука. Cuir a-steach an t-acras air an t-sròin agus an t-acras air an t-seòmar-bìdh an t-seòmair-beò. atharraich an t-suaicheantais - меламиновая пена , пористый звукопоглощающий материал - меламиновая пена , которая опредемомиленнща anns an t-sruth. Когда воздушный поток проходит через резистивный глушитель, звуковые волны вызывиютиы melkie волокна в порах Melaminovoй pinы. Благодаря трению agus вязкостному сопротивлению звуковая энергия преобразуется в тепловую agus поглощатся преобразуется в тепловую agus поглощататся samыm глушащий efект.

 

(3) Каждая стена помещения изготовлена ​​из нескольких слоев шумоподавляющих материалов, вклянюююющих материалов звукопоглощающую сетчатую ткань agus звукопоглощающую сетчатую плиту. Добавление звукопоглощающей стены к стене генераторного помещения внутри машинного помещения можещения помещения внутри уменьшить реверберационный звук в машинном помещении, одновременно улучшая эфект звуконоизи cuir a-steach pioramaidean peredachu salьного шуma prи работе в машинном помещении. tuathanach.

 

(4) При проектировании воздухозаборника agus выпускного отверстия полностью учитываются минимальныета впускного agus выпускного воздуха, необходимые для нормальной работы агрегата. В то же время, чтобы решить проблему рассеивания тепла в машинном помещении, воздухозаборник и выыщо установки должны быть расположены na одной прямой линии. Кроме того, воздухозаборные и вытяжные отверстия должны быть оборудованы шумопоглощаюкиЈимищищемище liosta ùr.

 

  1. co-dhùnadh

Sùm dìol-ghinealach an t-saoghail ploщадке. Оно оказывает большое влияние на охрану окружающей среды agus не соответствует требованиямил сребованиямил среды безопасностью и окружающей средой (HSE), поэтому его необходимо предотвращать. В этой статье проводятся исследования шума, создаваемого дизель-генераторными установками, agus приприя stroiтельные меры по снижению шума в помещении генераторной установки, которые могут служить справоые airson an neach-cleachdaidh.

 

Reшение по снижению шуma нефтегазовых generatorniых установок SINOYQX

1) Средне- и высокочастотный звукопоглощающий модуль, звукопоглощающая меламиновая пената.

2) Полнодиапазонный звукопоглощающий модуль, пирамидальная звукопоглощающая меламинапламина

3) Модуль звукопоглощения и амортизации, композитная меламиновая плита EPDM

4) Полностью настроенные модули в зависимости от источника шума.

 

cuir post-d gu post-d [post-d fo dhìon] post-d fo dhìon fòn: +86-28-8411-1861.

 

Nekоторые изображения agus тексты воспроизведены agus Интернета, авторские права принадлежат оригинальмульнета. Если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы удалить.