Tha Marine Solutions GE ag aithris gu bheil iad air grunn dheuchainnean teine a chrìochnachadh gu soirbheachail air an cuairteachadh mara ùr LM2500 mar phàirt den Phrògram Ùrachaidh Modalan (MMP). Dhearbh na deuchainnean teine agus co-phàirtean eile cleachdadh stuth co-dhèanta gus cuideam a lughdachadh gu mòr agus coileanadh a leasachadh. A bharrachd air an sin, tha dealbhadh a’ phacaid air a dhol air adhart gu bhith a’ toirt a-steach mothachairean pacaid ùraichte agus co-phàirtean.
Am measg chom-pàirtichean an MMP tha GE, General Dynamics Bath Iron Works agus Cabhlach nan Stàitean Aonaichte; thòisich am prògram ann an 2014.
“Thathas an-còmhnaidh a’ toirt dùbhlan do shoithichean le cuideam gus coinneachadh ri feumalachdan comais an-dràsta agus san àm ri teachd agus gus cosgaisean cuairt-beatha ìsleachadh,” thuirt Brien Bolsinger, Iar-Cheannard, Manaidsear Coitcheann GE. “Is ann air sgàth sin a tha am MMP air a dhealbhadh le feumalachdan luchd-cleachdaidh san amharc: gus modal roth-uidheam gas ùrachadh le teicneòlasan ùra dearbhte a lughdaicheas cuideam cuairteachaidh timcheall air 50%, agus aig an aon àm a’ lughdachadh cosgaisean cuairt-beatha, sgaoilidhean fuaim agus a ’leasachadh sàbhailteachd.”
Chan eil an structar co-dhèanta monolithic ùr de mhodal mara GE's LM2500 a’ cleachdadh joints bolted eadar na ballachan agus am mullach. Tha am feart seo gu mòr a’ leasachadh co-chruinneachadh agus lasachadh fuaim tro bhith a’ cur às do shianalan fuaim. Tha cleachdadh stuthan co-dhèanta cuideachd a’ leigeil le dorsan a’ mhodal agus na pannalan inntrigidh a bhith air an dèanamh nas motha, ach nas aotroime airson a bhith furasta an làimhseachadh. Bidh cleachdadh stuthan co-dhèanta a’ cur às do mheirgeadh dhorsan, lùdagan agus pannalan ruigsinneachd, a’ lughdachadh cumail suas agus a’ leasachadh sàbhailteachd.
Air a shealltainn tha balla-taobh ùr modal roth-uidheam gas mara GE LM2500 rè deuchainn dearbhaidh seasmhachd agus ionracas structarail a chaidh a dhèanamh aig Institiud Rannsachaidh an Iar-dheas.
Chaidh deuchainnean teine a dhèanamh aig Institiud Rannsachaidh an Iar-dheas (SwRI) gus dearbhadh gu bheil an dealbhadh co-dhèanta a 'coinneachadh ri riatanasan dìon teine Cabhlach na SA. Tha SwaRI na obair-lann dearbhaidh barrantaichte agus na bhuidheann dearbhaidh càileachd is sgrùdaidh treas-phàrtaidh.
Nochd deuchainn SwRI na leanas cuideachd:
• Chaidh balla coimeasgaichte modal seachad air deuchainnean lasadh dìreach agus teas neo-dhìreach, a nì deuchainn air puinnseanta ceò is gas.
• Chaidh am pannal balla agus mullach co-mheasgaichte seachad air deuchainnean dìon teine agus iomlanachd structarail. Bha na deuchainnean sin a’ tomhas comas nan stuthan gus seasamh an aghaidh teine àrdachadh luath agus an comas structarail airson luchd a ghiùlan (a’ toirt a-steach luchd-smàlaidh) aig tachartas teine. Bha àrdachadh luath ann an teòthachd air a’ phannal agus chaidh a chumail aig 2000oF.
• Sheall deuchainnean agus mion-sgrùdadh air earrannan balla stàilinn agus coimeasgaichte fo ùmhlachd 500oF – còmhla ris an làn phacaid mion-sgrùdadh gluasad teas calibrated – leasachaidhean comharraichte le dealbhadh balla co-dhèanta GE. Tha na deuchainnean sin a 'moladh gun deidheadh teòthachd craiceann taobh a-muigh a lùghdachadh gu mòr.
• Sheall deuchainnean coimeas pannal fuaimneach leasachaidhean ann an ìrean cuideam fuaim tar-chuir (dBA).
Tha am MMP a’ cuimseachadh air an dùn dealbhaichte le GE a tha timcheall an roth-uidheam gas LM2500 gu lèir (sàilean, einnsean agus inneal-fuasglaidh) a tha a’ frithealadh grunn ghnìomhan cudromach. Tha an cuairteachadh a’ cuingealachadh diùltadh teas don t-seòmar innealan agus a’ toirt dìon teirmeach don sgioba bho theodhachd> 1000oF a’ sruthadh bhon roth-uidheam gas agus an inneal-fuadain. Tha an cuairteachadh na chrìoch fuaimneach is teine timcheall air an roth-uidheam gas airson sàbhailteachd an t-soithich. Stèidhichte air deuchainnean, lughdaichidh an cuairteachadh co-dhèanta ùr LM2500 fuaim nas fheàrr fhad ‘s a chumas e na h-aon fheartan dìon-teine ris an cuairteachadh stàilinn.
Modal mara LM2500
Air a dhearbhadh gu h-iomlan a rèir riatanasan clisgeadh Cabhlach na SA
Tha co-chruinneachadh cuairteachadh prototype a’ dol air adhart a-nis agus thèid a dhearbhadh ann an cealla deuchainn roth-uidheam gas làn-sgèile gus lughdachadh fuaim agus coileanadh teirmeach a chaidh a ro-innse na bu thràithe le deuchainnean agus mion-sgrùdadh co-phàirteach a dhearbhadh. Bidh an cuairteachadh co-dhèanta an uairsin fo dheuchainn clisgeadh bàta a rèir riatanasan Cabhlach na SA. Thathas an dùil na deuchainnean sin a chrìochnachadh ro mheadhan 2018.
Bidh am modal roth-uidheam gas a chaidh a leasachadh fon MMP ri fhaighinn ann an 2018 leis a’ chiad iarrtas an dùil air soithichean DDG-51 Flight III aig Cabhlach na SA. Bidh an cuairteachadh aotrom aotrom agus na pàirtean ùraichte rim faighinn airson cabhlaichean eadar-nàiseanta ann an 2018 cuideachd. Air leth, tha GE an-dràsta a’ saothrachadh co-chruinneachadh dorais ath-dhealbhachaidh airson neach-ceannach cabhlaich.
Air feadh na cruinne, bidh còrr air 1,400 roth-uidheam gas GE a’ logadh thairis air 14 millean uair a’ frithealadh 35 mara air 500 bàta cabhlaich airson 100 prògram shoithichean armachd a’ dol bho bhàtaichean faire, luchd-sgrios agus luchd-turais gu corvettes, frigates, soithichean muir-thìreach agus luchd-giùlan phlèanaichean.